Dato che una moto nuova non è proprio economica, molti motociclisti ricorrono all'alternativa di comprare una moto usata. Ma quando si tratta di scegliere una moto usata, può essere acquistata da un rivenditore di usato così come da mani private o da varie aste. Se non vuoi l'incertezza degli acquisti privati, puoi fare una deviazione verso il rivenditore di moto usate. Tuttavia, qui bisogna fare i conti con prezzi molto più alti, ma si ha il vantaggio che il rivenditore è obbligato a fornire una garanzia. Di regola, si tratta di una garanzia di sei mesi sulle parti più importanti della moto. Se vuoi pagare il meno possibile la tua moto usata, ti consigliamo di comprare la moto durante l'inverno. In questa fase, la selezione è maggiore e con molta fortuna sarai abbastanza fortunato da ottenere un ottimo affare. Moto usate, devi prendere il tuo tempo. Assicurati di provare la macchina e passa attraverso la nostra lista di controllo per aiutarti ad evitare fastidiosi acquisti sbagliati.
Comprare una moto usata - la lista di controllo
Prima di comprare una moto usata, dovresti prima dare un'occhiata al mercato ed essere chiaro sulle tue priorità. Se è una moto economica, è necessario un equipaggiamento speciale, ecc. Solo quando sai cosa vuoi veramente dovresti guardare le prime moto.
Foto di moto e realtà
Specialmente con le moto vendute sul web, la macchina a volte è meglio in foto che nella realtà. Per questo motivo, vi consigliamo di dare un'occhiata alla macchina da soli. Siediti sulla moto e fai un giro di prova più lungo, solo allora potrai veramente giudicare la comodità della macchina.
Comprare una moto - guardare i materiali di consumo
Quando si ispeziona la moto, bisogna anche assicurarsi di non guardare la macchina di notte, perché non si possono vedere danni alla macchina a causa della scarsa visibilità. Anche i giorni di pioggia come data di valutazione vengono cancellati. Se hai poche conoscenze tecniche, porta con te uno specialista che possa consigliarti sull'ispezione della moto.
La cosa principale da fare quando si guarda la moto è dare un'occhiata più da vicino alle parti soggette a usura della macchina. Se le gomme non sono più all'ultimo grido, potete dedurre dal prezzo d'acquisto della moto l'importo che dovreste spendere per delle gomme nuove. Lo stesso vale per altre parti che si consumano sulla moto, come l'olio, i freni o anche la catena. Inoltre, naturalmente, il chilometraggio della moto è anche cruciale, così come l'ultimo cambio d'olio.
Comprare una moto usata - attenzione ai dettagli
Quando si ispeziona la moto, è essenziale controllare che non ci siano macchie di ruggine. I luoghi tipici per questo sono i raggi o i cerchi, il telaio, il forcellone e lo scarico.
Naturalmente, anche il serbatoio del carburante deve essere controllato, sia all'interno che all'esterno. È meglio portare con sé una torcia elettrica all'appuntamento. È anche importante controllare la condizione dei freni. Ci dovrebbero essere almeno quattro millimetri di copertura. Inoltre, la pastiglia del freno deve essere consumata in modo uniforme. Inoltre, cercate attentamente i segni di molatura su tutte le parti in plastica, così come sui fari e sulle estremità del manubrio; raccordi, telai o pedane. Se notate forti segni di sabbiatura, non dovreste comprare la macchina, in quanto parla di cadute passate o di uno stile di guida piuttosto duro del precedente proprietario. Se la forcella e il manubrio smettono anche di mostrare deformazioni, è davvero grave, perché sono segni di un incidente precedente.
Fai un giro di prova con la moto - cosa è importante?
Quando si fa un giro di prova, ci si accorge subito se ci sono errori non rilevati. Puoi anche determinare facilmente se questo modello di moto è giusto per te. È meglio avviare la moto a motore freddo, perché questo è il modo migliore per valutare il comportamento di avviamento della macchina. Se la macchina si spegne di nuovo quando si tenta di partire, il carburatore deve essere regolato di nuovo. Il giro di prova deve essere effettuato in autostrada per un certo periodo di tempo in modo che il pilota possa verificare il comportamento della moto ad una velocità di almeno 130 km/h.
Se ti piace la macchina, non dovresti comprare subito la moto, ma prenderti qualche ora e riconsiderare la tua decisione di acquisto. Pensate bene se volete davvero comprare la macchina.
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